高铁乘务专业是培养高铁乘务员的专业,需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。主要课程为旅游概论、旅客运输等。以下是高铁乘务员的招聘条件。

高铁乘务招聘信息(高铁乘务招聘信息网)

专业要求

可以报交通运输、交通工程、铁道运输与经济、铁道交通运营管理、铁道通信与信息化技术等专业。中专以上学历,航空服务、外语、旅游管理、餐饮管理、铁路等专业。专业或技能水平经考核合格,并具有独立工作的能力。

♀基本条件

未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。年龄必须满18周岁,最高不能超过32周岁。认同海航企业文化,对海航事业抱有强烈信心;诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强;有较高的道德修养,遵纪守法。

身高要求

男生在170-185cm,女生在160-175cm。

视力要求

,眼球没有发生变形,无色盲、色弱、斜眼,听力不低于5米;面部、颈部、手部无明显疤痕,无久治不愈的皮肤病,无精神病史及癫痫病史,肝功能正常,无肾炎、传染病及各类慢性疾病。

形象要求

五官端正、肤色好、形象气质佳、身体健康、身材匀称、性格开朗,口齿清楚,普通话流利,英文发音基本准确,无明显内外八字步、o型腿。

高铁乘务招聘信息网

最近在贴吧里看到很多想去高铁做乘务员的朋友,不少人说通过中介进了高铁以后去里面扫地啊干杂活什么的,根本就不是干乘务员,感觉自己上当了,钱又退不回来,去要钱吧又听说之前要钱的人被打了什么的……反正总而言之就是走社招进高铁的都是骗子,作为一名这个行业的从业者,我看到以后不禁有些不爽,就好比你遇到一两个坏人,就说所有的人都是坏的,这是不合理也是不实际的。那么我来帮你们分析一下为什么会出现这种情况,也就是你们说的上当受骗,也为那些确实给孩子们提供了好的工作岗位的、有良知的从业者发一发声!

首先搞清楚铁路局的两个招聘渠道。2013年铁道部改制为铁路总公司以后,所有铁路服务岗位,请注意,是所有服务岗位,包括乘务员、安全员、餐服员、客运岗等等,均为合同制,坐办公室的那类人另当别论。所以别再纠结这些岗位是不是铁路局正式员工。

铁路局正式工不走社招渠道,如果想有铁路正式编制必须考公办铁路院校并且保证在学校期间足够优秀,这样你才有可能走校招进铁路部门,而并非考进了铁路院校就等于进了铁路部门,铁路院校毕业的合同工大把大把的。

那么社会招聘是怎么回事呢?铁路局根据自身用工需要委托正规的公司进行社会招聘,走社招进铁路局的所有岗位均为劳务派遣制,那么既然是派遣制,那么提供的就只是一个工作岗位和合理的薪酬福利待遇,而不是提供编制。如果你确实在乎编制,又想去铁路局上班,那么请在你的工作岗位上好好表现,并且加强自身学习,通过路局组织的各种考试和考核,你才有获得编制的机会。

如果铁路部门的编制是你花三两万块钱就能买得到的,那中国十三亿人口有这点钱的恐怕不只你一个,那时候即使能进也轮不到你了,因为价格是水涨船高的,所以别再异想天开了。当然花钱能不能搞到编制呢?这里不做具体阐述,毕竟有钱能使鬼推磨,只能说要是有人走社招可以帮你搞到编制,那么请做好两个心理准备,一是大量的资金,二是你可能遇上了骗子,所以在各位朋友在找工作之前一定先搞清楚自己需要的是什么,是编制还是好的工作机会?

铁路局的每一个工作岗位都有明确的用工要求,不是所有的岗位都是一刀切。乘务员和客运员在身高、体重、形象等各方面的要求都是不一样的,而且每个路局的具体要求也不一样,在你想去这些路局上班之前先做好功课,了解一下你想去的岗位是什么要求,在对照自己的条件,看看是否满足,如果你明摆着一米五八,一百五十斤,他说能让你去做乘务员,首先你自己信不信,你看哪一列高铁上有这样的乘务员?所以先认清自己,才能认清对方。

还有的人说了,明明是去做乘务员的,结果去干杂活,累死了。我首先不说你们遇到的这种情况是不是必然,只能告诉你们的是这个行业是很乱,各个公司服务水平和实力参差不齐,以至于出现这种需求与岗位不匹配的现象产生。那怎么避免。在你的自身条件满足岗位需要的情况下,第一,签订就业保障协议;第二,在协议上注明你要去的岗位和路局,最重要的是岗位,因为除了上海局的福利好点外其他各个路局待遇都差不多,而上海局的岗位出的很慢,需要等很久;第三,在协议上约定如果不能安排到注明的岗位情况下,退款的时间和流程。这三点是相当有必要的,如果他没有就业协议给你,或者说协议上没有这些东西,你可以转头走了。

现在是法治社会,如果真有像你们说的那种去退钱被人打住院的情况,我想这个公司也不会一直存在到你上当受骗的这一天,挨打住院了告诉你们一个东西,叫做“人体损伤程度鉴定标准”,如果你有伤情鉴定在,他们逃脱不了法律的制裁,而且大盖帽们只认这个,还有就是顺便连带你受骗上当的事情一起起诉了呗。遇到这种事都不知道怎么处理的话,你不觉得应该增加一下自己的法律常识了吗?

总而言之言而如果你有想去高铁的这种想法,请认真对待你的选择,岗位也好,公司也罢,每一份工作的背后都有人们辛勤的付出和受过的委屈,并不是单单是表面上看到的光鲜亮丽,收入高。先说这么多吧,希望可以帮到大家,欢迎留言提问。

高铁乘务招聘信息最新

应聘高铁乘务员的要求如下:

1、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。

2、基本素质要求:认同海航企业文化,对海航事业抱有强烈信心;诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强;有较高的道德修养,遵纪守法。

3、年龄要求:一般乘服人员年龄18-28周岁。特别优秀者可放宽。

4、学历要求:一线乘务员中专以上学历(含高中)。

5、外形要求:一线女乘务员原则上身高需在163cm—172cm,容貌端庄清秀,有一定的亲和力;语言表达能力好,思维敏捷,善于沟通,普通话标准。对体重也有要求,无论多高,不能超过60公斤。

乘务员的分类:

一般交通运输工具的服务人员,可称为组员或机组人员(Crew),依其工作范围区分,大概可区分为前舱与后舱。前舱通常指驾驶舱,在前舱服务的人员通常负责运转工作,例如飞机的机师,或铁路列车的列车驾驶。而为后舱通常指客舱,即旅客乘坐的空间。在后舱服务的人员,为了与前舱组员区分,通常称为乘务员。

飞机的乘务员,依职务分为座舱长和空中服务员。有时尚包含空中保安人员。

铁路列车的乘务员,依职务分为列车长、列车乘务员或列车驾驶员。在台湾,铁路乘务员通常专指驾驶动力车的台铁乘务员。

参考资料:百度百科-乘务员